

Motor: 2.0 HDi (High Pressure Direct Injection) de 4 cilindros. Este motor é da família DW10 da PSA, conhecido pela sua robustez e fiabilidade geral se a manutenção for correta.
Potência: A versão mais comum em 2005 para o 2.0 HDi tinha 136 cv (100 kW). Existem também versões de 110 cv (1.6 HDi) e mais potentes, mas o 136 cv era o mais difundido para o 2.0.
Design Exterior: O 407 foi um carro que marcou a época pelo seu nariz comprido e os faróis alongados, dando-lhe uma presença distinta na estrada. A versão SW (Station Wagon) adiciona uma traseira mais prática e espaçosa.
Interior: O habitáculo é espaçoso e confortável, especialmente nos lugares dianteiros. Os materiais são de boa qualidade, e o design do painel de instrumentos é intuitivo.
Conforto: A suspensão é geralmente elogiada pelo seu conforto, absorvendo bem as irregularidades da estrada. É um carro muito agradável para viagens longas.
Espaço: A versão SW oferece uma bagageira generosa, ideal para famílias ou para quem precisa de transportar mais carga.
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Aviso Legal: Este anúncio foi publicado por rotina informática através do software Onepilot. Todos os dados carecem de confirmação junto do vendedor.
Motor: 2.0 HDi (High Pressure Direct Injection) de 4 cilindros. Este motor é da família DW10 da PSA, conhecido pela sua robustez e fiabilidade geral se a manutenção for correta.
Potência: A versão mais comum em 2005 para o 2.0 HDi tinha 136 cv (100 kW). Existem também versões de 110 cv (1.6 HDi) e mais potentes, mas o 136 cv era o mais difundido para o 2.0.
Design Exterior: O 407 foi um carro que marcou a época pelo seu nariz comprido e os faróis alongados, dando-lhe uma presença distinta na estrada. A versão SW (Station Wagon) adiciona uma traseira mais prática e espaçosa.
Interior: O habitáculo é espaçoso e confortável, especialmente nos lugares dianteiros. Os materiais são de boa qualidade, e o design do painel de instrumentos é intuitivo.
Conforto: A suspensão é geralmente elogiada pelo seu conforto, absorvendo bem as irregularidades da estrada. É um carro muito agradável para viagens longas.
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Design Exterior: O 407 foi um carro que marcou a época pelo seu nariz comprido e os faróis alongados, dando-lhe uma presença distinta na estrada. A versão SW (Station Wagon) adiciona uma traseira mais prática e espaçosa.
Interior: O habitáculo é espaçoso e confortável, especialmente nos lugares dianteiros. Os materiais são de boa qualidade, e o design do painel de instrumentos é intuitivo.
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